O Move Brasil agora permite financiar carros de até R$ 200 mil, com pagamento em até 84 meses. A ampliação do programa foi sancionada nesta segunda-feira (14) pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e também inclui veículos utilitários, adaptações para motoristas com deficiência e novas exigências para trabalhadores de aplicativos.
A medida dá continuidade à política de crédito criada para a renovação de veículos usados por taxistas, motoristas de aplicativo e entregadores. Para taxistas e motoristas de aplicativo, permanecem reservados R$ 30 bilhões. Até 18 de agosto, cerca de R$ 3,55 bilhões tinham sido liberados, o equivalente a aproximadamente 12% do total.
Novas condições para os financiamentos
O limite dos carros subiu de R$ 150 mil para R$ 200 mil. O período máximo para quitar o financiamento passou de seis anos para até 84 meses. Podem ser financiados veículos novos movidos a etanol, flex, elétricos e híbridos, desde que respeitado o teto estabelecido.
As taxas são de 12,6% ao ano para homens e 11,5% para mulheres, já com spread e tarifas bancárias. Para motoristas de aplicativo, o período mínimo de cadastro na plataforma passou a ser de seis meses, com pelo menos 100 corridas realizadas nesse intervalo. Taxistas precisam apresentar licenças e registros ativos, além de comprovar regularidade fiscal.
Uma apresentação divulgada durante a cerimônia informou que mais de 48 mil carros foram vendidos a taxistas e motoristas de aplicativo. O número foi comparado à média histórica de 4,4 mil veículos adquiridos por mês por esses profissionais. O documento também registra a venda de mais de 19 mil motos a entregadores e trabalhadores de aplicativos.
Crédito ainda depende da avaliação do banco
A aprovação nos critérios do Move Brasil não libera automaticamente o financiamento. Primeiro, o profissional passa pela verificação no gov.br. Depois, precisa procurar uma instituição financeira, que realiza sua própria análise de crédito antes da assinatura do contrato.
As dificuldades nessa etapa foram criticadas por Lula, que cobrou mais agilidade do Banco do Brasil e da Caixa Econômica Federal. O programa mantém a cobertura parcial dos empréstimos para compra de carros pelo Fundo Garantidor para Investimentos (FGI). A garantia pode alcançar 80% de cada operação, dentro do limite previsto para a carteira de financiamentos, mas não elimina a avaliação da capacidade de pagamento.
Para entregadores, o programa financia motocicletas, motonetas, ciclomotores e determinados veículos elétricos. O pagamento pode ser dividido em até 48 parcelas, com carência de até dois meses para o início da quitação do principal. Nessa modalidade, a garantia é oferecida pelo Fundo Garantidor de Operações (FGO).
A legislação também prevê financiamento de veículos para transporte escolar e de utilitários de carga. As condições específicas para essas modalidades ainda serão definidas.
O ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, afirmou que a execução do programa chegou a R$ 5 bilhões e avaliou que há cenário favorável para acelerar as contratações de forma permanente. Ele também contestou a possibilidade de que a expansão do crédito pressionasse os preços, dizendo que a inflação segue caindo.
