O Hyundai i20 deve ganhar novas versões no Brasil nos próximos meses, ampliando a presença do compacto na linha da marca e disputando espaço que hoje pertence ao HB20. O modelo chegou ao mercado há apenas três meses e já tem mudanças previstas.
A estratégia inclui opções com diferentes preços e configurações. A movimentação ocorre enquanto o HB20 caminha para deixar de ser produzido, o que pode abrir espaço para o i20 assumir, aos poucos, uma posição maior na gama da Hyundai.
Versão de entrada deve custar cerca de R$ 95 mil
Uma das novidades será o i20 Sense, que ficará abaixo da configuração Comfort, atualmente vendida por R$ 99.990. A expectativa é que a versão mais simples tenha preço próximo de R$ 95 mil.
Para alcançar esse valor, o carro deve perder alguns equipamentos. A central multimídia será substituída por um rádio mais básico, e os vidros elétricos traseiros também não devem fazer parte do pacote.
O conjunto mecânico terá motor 1.0 aspirado flex de três cilindros e câmbio manual de cinco marchas. Com etanol, a potência chega a 80 cv.
i20 também terá opção turbo e esportiva
Outra configuração prevista é a Action, com motor 1.0 turbo e câmbio automático de seis marchas. O preço deve ficar em torno de R$ 115 mil, entre as versões Limited manual e Limited automática. Para manter esse posicionamento, alguns equipamentos serão retirados ou simplificados.
O motor 1.0 TGDi Smartstream turbo flex entrega 115 cv e 17,5 kgfm de torque.
A Hyundai também prepara o i20 N-Line, com proposta visual mais esportiva. A versão deve ter detalhes exclusivos na carroceria, rodas novas e bancos com acabamento diferente. O motor será o mesmo 1.0 turbo, com 115 cv e 17,5 kgfm de torque, colocando o modelo na disputa com compactos esportivos como o Chevrolet Onix RS.
Fiat Strada liderou as vendas em 2025
A Fiat Strada manteve a liderança geral do mercado pelo quinto ano consecutivo, com 142.903 unidades vendidas. O resultado confirmou a força das picapes compactas no Brasil.
