BELÉM E MACAPÁ — Os aeroportos internacionais de Belém e Macapá esperam receber cerca de 55,2 mil passageiros entre 9 e 12 de outubro, período das celebrações do Círio de Nazaré e do feriado prolongado de Nossa Senhora Aparecida. A estimativa considera embarques, desembarques e conexões em 397 operações da aviação comercial.
A projeção da Norte da Amazônia Airports (NOA), responsável pela gestão dos dois terminais, representa crescimento de aproximadamente 10% na comparação com o mesmo período de 2025, quando cerca de 50 mil passageiros passaram pelos aeroportos das capitais do Pará e do Amapá.
Em Belém, o Aeroporto Júlio Cézar Ribeiro (Val-de-Cans) deve concentrar aproximadamente 47,7 mil passageiros em 338 voos domésticos e internacionais. O número é quase 8% maior que o registrado no mesmo período do ano passado, quando 44,2 mil viajantes utilizaram o terminal entre embarques, desembarques e conexões.
Para reforçar a operação, a GOL Linhas Aéreas acrescentou 20 voos à malha regular. As frequências têm como destinos Macapá (AP), Rio de Janeiro – Galeão (RJ), Brasília (DF), São Paulo – Guarulhos (SP) e Santarém (PA).
Em Macapá, a expectativa é de cerca de 7,4 mil passageiros em 59 voos operados por GOL, LATAM e Azul. A previsão indica alta de quase 28% no fluxo de passageiros e de 55% na quantidade de operações em relação a 2025. Naquele período, 5,8 mil clientes passaram pelo Aeroporto Alberto Alcolumbre em 38 operações da aviação comercial.
A GOL também adicionou sete voos à malha regular entre Macapá e Belém.
A NOA assumiu a gestão dos aeroportos internacionais de Belém e Macapá há três anos. Desde então, os terminais passaram por intervenções nos espaços destinados aos passageiros e nas áreas operacionais, além de mudanças relacionadas às opções comerciais, segurança, eficiência e conforto.
Em Belém, a concessionária concluiu a requalificação do Aeroporto Júlio Cézar Ribeiro – Val-de-Cans, com investimentos próprios de R$ 450 milhões. A capacidade anual de atendimento passou de 7,7 para cerca de 13 milhões de passageiros. Em Macapá, foram concluídas obras como a construção e homologação das Áreas de Segurança de Fim de Pista (RESAs) nas cabeceiras 08 e 26, além da readequação da sinalização da pista, das taxiways e dos pátios de aeronaves.
