SÃO PAULO — Carros oficiais e veículos de órgãos públicos do Estado de São Paulo podem passar pelas pistas automáticas de pedágio sem pagar a tarifa. A dispensa está prevista na legislação vigente e se aplica a dois grupos ligados ao poder público.
A regra contempla veículos utilizados oficialmente e carros que atendem a órgãos públicos paulistas. Para solicitar o benefício, o representante do órgão deve procurar os canais de atendimento responsáveis e seguir as orientações sobre o procedimento necessário.
A isenção cobre apenas a cobrança da praça. Se o veículo estiver equipado com uma TAG, a mensalidade do serviço continua sendo cobrada normalmente, conforme o plano contratado.
Outras situações previstas
Também existem casos específicos que podem permitir a dispensa da tarifa. Moradores de propriedades próximas às rodovias, por exemplo, precisam procurar diretamente a concessionária responsável pela estrada para verificar se têm direito.
O pedágio é cobrado pelo uso de rodovias, pontes e vias de transporte. Os recursos arrecadados são destinados à manutenção e à conservação das estradas, incluindo asfalto, sinalização e segurança.
O dinheiro também pode ser usado em melhorias, como construção de faixas adicionais, viadutos, passarelas e sistemas de iluminação. Entre os serviços oferecidos aos motoristas estão guinchos, ambulâncias e atendimento 24h.
Número de praças no país
O Brasil tem mais de 1.800 praças de pedágio distribuídas por 24 estados e pelo Distrito Federal. São Paulo e Rio de Janeiro concentram as tarifas mais altas do país.
O maior valor está no Sistema Anchieta Imigrantes, ligação entre a capital paulista, a região metropolitana e a Baixada Santista.
