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Boeing 767 da Amerijet tem danos estruturais após pouso brusco
Foto: Fuselagem com rachaduras após pouso duro Reprodução redes sociais
Brasil

Boeing 767 da Amerijet tem danos estruturais após pouso brusco

Aeronave desviou para a Cidade da Guatemala e permanece no solo enquanto Amerijet e Boeing avaliam os reparos necessários.

Um Boeing 767-300F cargueiro da Amerijet International sofreu danos estruturais significativos depois de um pouso brusco no Aeroporto Internacional La Aurora. A aeronave permanece parada no terminal desde o incidente, ocorrido no último domingo (6), embora a informação só tenha sido divulgada nas últimas horas.

O avião, registrado como N373CM, fazia o voo M68743, de Miami para San Juan, quando desviou para a Cidade da Guatemala. O pouso aconteceu na pista 02, por volta das 23h30 do horário local em 6 de setembro. Relatos indicam que a aeronave tocou o solo com força e teria feito o contato inicial com o trem de pouso dianteiro.

Apesar do pouso, o Boeing percorreu a pista normalmente e seguiu até a posição de estacionamento. A inspeção realizada depois do voo, porém, identificou danos na fuselagem. O sistema de manutenção da Amerijet passou a listar o avião como AOG, sigla usada para aeronave no solo, na Cidade da Guatemala.

A equipe de manutenção registrou os danos e enviou fotografias à engenharia. As informações foram encaminhadas à Boeing para avaliação. Um relatório de dificuldade de serviço registrado na FAA em 9 de setembro descreve problemas na pele da fuselagem, além de danos em várias longarinas e quadros. Os componentes foram classificados como danificados, tortos ou quebrados.

Imagens da aeronave mostram dobras ou vincos na parte dianteira superior da fuselagem. A N373CM continua em solo em GUA, enquanto Amerijet e Boeing analisam os reparos necessários. As informações de manutenção mais recentes indicam que a companhia trabalha em um reparo temporário para permitir o deslocamento do avião até uma instalação MRO, onde seriam realizados trabalhos adicionais.

Texto produzido pela Redação Cena Plural com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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