A KLM pretende manter aeronaves adicionais de longo curso como reserva após enfrentar uma combinação de problemas técnicos, atrasos em reparos e imprevistos que afetaram a operação. Para reduzir mudanças de última hora, a companhia vai cancelar antecipadamente alguns voos entre 26 de outubro de 2026 e o início de março de 2027.
No último fim de semana, pelo menos cinco rotas intercontinentais foram suspensas em cima da hora por causa de diferentes falhas técnicas. A situação também provocou dificuldades na escala de tripulantes e frustração entre passageiros.
A empresa ainda não divulgou quantos voos serão cancelados nem quais destinos serão atingidos. A prioridade, segundo a KLM, será escolher alterações que reduzam o impacto para os passageiros e permitam a remarcação das passagens.
Peças e manutenções
Um porta-voz da companhia afirmou à emissora holandesa NOS que a falta de aeronaves disponíveis está ligada a manutenções não planejadas, reparos de danos e atrasos em serviços programados. Em alguns casos, a entrega de peças de reposição demora mais do que o esperado. Também há voos sendo realizados com aeronaves diferentes das previstas inicialmente.
Greves, condições climáticas extremas e outros fenômenos naturais são apontados pela empresa como fatores que costumam interromper a programação. A combinação dessas circunstâncias contribuiu para a necessidade de ajustar a malha.
“Cada aeronave no ar nos gera lucro, enquanto cada aeronave em solo nos custa dinheiro”, reconheceu o porta-voz. Os cancelamentos representam um custo para a KLM, que vinha trabalhando para melhorar a situação financeira com redução de despesas e aumento mais rápido da receita.
Mathieu Essenberg, Diretor Operacional da KLM, disse que a mudança na rede não é a opção preferida da companhia, mas permite avisar os clientes com antecedência e ampliar a flexibilidade no dia da viagem. Segundo ele, as medidas devem contribuir para uma operação mais estável durante o início das férias escolares de outono.
